본문 바로가기

스피드P8

(7)
다혼 스피드 P8에 브레이크 교체하기 올해에도 자전거의 계절이 다가왔습니다. 겨울내 베란다에 모셔두었던 잔차를 꺼내 먼지를 닦아주니, 거리로 나가고 싶은 마음을 주체하기 힘드네요. 달리기에 앞서 몇 가지 부품들을 교체하였습니다. 그중 브레이크는 지난해 마음고생을 하게했던 주된 원인인데 이번에 이번에 과감하게 바꾸었네요. 다혼 스피드 P8은 V 브레이크를 사용합니다. 최근엔 로드 계열뿐만 아니라, 다혼도 디스크 브레이크 도입을 적극 채용하고 있지만, 그렇다고하여 V 브레이크가 나쁜 것은 아닙니다. 오히려 고속주행이 적은 미니벨로에겐 가격대비 우수한 부품이라 할 수 있겠지요. V 브레이크는 대표적으로 시마노와 스램(SRAM) 제품이 있고, 스램은 아비드 싱글 디지트 7(AVID Single Digit 7)이 대표적이며, 시마노는 최상급 XT를 ..
다혼 스피드 P8에 라이트 달기 밤에 자전거를 타는 것은 좋아하지 않지만, 그럼에도 불구하고 라이트는 필요하다. 요즘이야 해가 오래 떠 있지만, 가을만 되어도 해가 언제질지 모르기 때문. 이전 자전거에는 개당 7만원을 주고 라이트를 사서 핸들바에 달고 다녔다. 당시엔 꽤 고가의 제품이었는데, 친구에게 빌려주었다 하나 잃어버리고, 남은 하나는 충전하기 불편하여 고이 모셔두고 있다. 요즘 내가 쓰는 라이트는 CREE사의 Q5 LED를 사용한 가빅스사 제품. 가격은 8천원으로 예전에 샀던 라이트의 1/10 값이다. 가격은 저렴하지만, 크기가 작아 휴대하기 편하고, 건전지 구하기가 쉬운 것도 장점. 기본적으로 AAA 건전지 3개를 사용한다. 여행을 하다보면 건전지의 필요성을 새삼 깨닫는다. 시계알이나 18500 건전지는 인터넷에선 흔할지 몰라..
다혼 스피드 P8에 머드가드 달기 -2- 일전에 다혼 스피드 P8에 머드가드 달기로 글을 쓴 적이 있는데, 이제서야 두 번째 후기를 남기게 되네요. 오늘은 앞바퀴 머드가드 달기에 대해 이야기해 보고자 합니다. 다혼 전용 머드가드는 별도의 간섭없이 프론트랙과 머드가드 병행 설치가 가능하지만 제가 가진 Bluemels 머드가드는 프론트랙으로 인해 간섭이 발생합니다. 하여 길이 연장 어댑터로 스테이를 연결할 위치를 조금 변경해 주었습니다. 어댑터는 여러 종류가 있지만, 그 중 Axiom Mudguard Axle Runners를 구매하였습니다. 빨간색이 너무나도 마음에 들었거든요. 어댑터와 본체는 렌치볼트 티타늄 M5 15mm로 연결해 주었는데, 프론트랙이 없으신 분은 좀더 짧은 볼트를 사용해도 무방합니다. 다음으로 뒷바퀴에도 사용한 바 있는 SKS ..
다혼 스피드 P8에 머드가드 달기 오늘은 자전거에 머드가드를 달아 주었습니다. 이전과 달리 요즘은 머드가드 없이 출고되는 자전거들이 많아지고 있습니다. 그러나 항상 도로가 잘 정비된 것도 아니고,. 비가 온 다음날이나 조금은 궃은 길을 달리기 위해선 머드가드가 꼭 필요합니다. 모처럼 즐겁게 달린 후에 지저분해진 바지는 별로잖아요. 샤방함이 생명입니다 ^^ 다혼 스피드 P8에 부착할 수 있는 머드가드는 상당히 많습니다. 20인치 머드가드는 대부분 호환이 되고, 특히 SKS에서는 VELO 55 KIDS, Dahon Special Edition 외 전용 머드가드도 출시되고 있지요. 독일제품으로 튼튼하고 가장 많이 사용되는 제품입니다. 이번에 제가 선택한 Bluemels 머드가드도 바로 이 회사 제품이고요. 제품 설치를 위한 설명은 시티바이크에..
다혼 스피드P8에 착탈식 페달 달기 벼르던 자전거 페달을 교체하게 되었다. 일전에 사용하던 제품은 DH Sport 제품. 우연히 블로그를 검색하다가 제품이 주행중에 파손되어 크게 다쳤다는 글을 보고, 바로 교체를 결심하였다. 페달 파손이라니... 정말 끔찍한 일이다. 역시 부품은 디자인도 중요하지만, 그보다 더 신뢰성이 중요하다. 교체하는 김에 착탈식 페달을 알아보았다. 여행을 다닐 때, 폴딩용 자전거에는 착탈식 페달이 더 유용하다. 국내에서 쉽게 구할 수 있는 착탈식 제품은 MKS와 Wellgo 제품. Wellgo는 대만 회사로 MKS보다 가격도 저렴하고 다양한 색상으로 디자인이 미려해 보였지만, 베어링 손상이나 파손 문제가 보고된 바 있어 구매를 포기하였다. 부품의 신뢰성만 올라가면 딱 내 스타일이긴한데.. MKS는 일본에서 항공기 부..
다혼 스피드P8에 자전거끈 달기 스피드 P8에 프론트랙을 추가하고, 오늘은 프론트랙에 사용할 자전거끈을 구매하였다. 간단한 장보기나 작은 짐을 나를 것이 있다면, 굳이 패니어백이 없더라도 자전거끈을 하나만 있으면 충분하다. 처음에 구매한 끈은 외줄 형태의 고무밧줄. 탄성이 있고, 인터넷에선 천원대에 구매가능하다. 오프라인 매장에선 가격대가 다소 높은 편. 단점으로 이런 종류의 끈은 한 방향으로만 짐을 고정시킬 수 있기 때문에, 상자 윗면으로 고정시키다보면 주행 중에 앞뒤로 밀리는 현상이 있다. 둘째로 긴 줄은 큰 상자를 묶기에는 좋지만, 반대로 작은 상자는 줄을 다 쓸 때까지 여러번 묶어야 하는 불편함이 있다. 그리고 마지막으로 이 줄을 쓰지 않게 된 가장 큰 이유인데, 디자인이 별로다. 색상도 알록달록하고 프론트랙에 둘둘 감아 다니다..
다혼 스피드 P8에 프론트랙 달기 장거리 여행을 위해 자전거에 프론트랙을 달아주었다. 20인치 프론트랙은 구하기가 쉽지 않은데, 다행히 다혼 스피드 P8은 다혼 전용 프론트랙 설치가 가능하다. 구매는 벨로하우스를 통해 구입. 무게는 280g으로 최대 하중 10kg까지 견딜 수 있다. 구형과는 달리 상단에도 짐을 올려놓을 수가 있고 좌우로 패니어백 설치도 가능. 설치는 샵에 가면 기본공임만 받고 설치가 가능하다. 육각렌치가 있다면 3군데 볼트를 체결하는 것으로 간단하게 설치가 가능하니, 직접 설치하는 것도 나쁘지 않을 듯.(포크 중앙, 좌우 거치대) 설치를 하고 브레이크를 잡아보니, 바나나관(리드 파이프)이 프론트랙에 걸려 간섭이 발생한다. 기존 바나나관을 그대로 사용하면서 간섭을 피하는 방법은 두 가지가 있는데, 하나는 브레이크 선을 탈..